Undersøgelser af drivhusgasemissioner
NYSERDA udfører forskning og analyser for at støtte udviklingen og forbedringen af den statsdækkende rapport om drivhusgasemissioner, statsdækkende planlægning og politikudvikling, implementering af Climate Leadership and Community Protection Act (The Climate Act) og reduktion af drivhusgasemissioner.
- Undersøgelser gennemført af NYSERDA, der understøtter rapporten om drivhusgasemissioner og integrationsanalysen
- Andre undersøgelser af drivhusgasemissioner afsluttet af NYSERDA
Undersøgelser gennemført af NYSERDA, der understøtter rapporten om drivhusgasemissioner og integrationsanalysen
Klimaloven kræver, at Department of Environmental Conservation (DEC) offentliggør en årlig rapport om drivhusgasemissioner. DEC er ved at udarbejde den første årsrapport, der udsendes i 2021. For mere information, besøg venligst DEC hjemmeside .
For at understøtte klimaloven udviklede NYSERDA en integrationsanalyse for hele økonomien for at vurdere fordele og omkostninger ved drivhusgasreduktion og dekarbonisering. Integrationsanalysen blev oprindeligt offentliggjort som en del af den endelige omfangsplan, som er tilgængelig på https://climate.ny.gov/resources/scoping-plan/. NYSERDA fortsætter med at forbedre modelleringsmetoderne for integrationsanalysen, og de seneste input og output er tilgængelige nedenfor.
IA Bilag 1 Input og forudsætninger 2022 revideret [xlsx]
IA Annex 2 Key Drivers and Outputs 2022 revideret [xlsx]
Bilag til referencesag 2023 [xlsx]
Nedenstående undersøgelser er blevet gennemført af NYSERDA for at hjælpe med at støtte NYSERDA-programmer og informere om drivhusgasemissionsrapporten og integrationsanalysen.
Undersøgelser, der understøtter rapporten om drivhusgasemissioner
Energisektorens drivhusgasemissioner under New York State's Climate Act: 1990 – 2021-rapport [PDF] dokumenterer metoderne, der anvendes til opgørelsen af drivhusgasemissioner fra energisektoren og præsenterer resultaterne af opgørelsen over drivhusgasemissioner fra energisektoren. De anvendte emissionsfaktorer i opgørelsen er angivet i rapportens bilag.
New York State olie- og gassektorens metanemissionsopgørelse 1990 – 2021[PDF] giver en detaljeret opgørelse over historiske metanemissioner i staten New Yorks olie- og gassektor fra 1990 – 2021.
Hydrofluorcarbon Emission Inventory i New York State [PDF] giver en detaljeret opgørelse over historiske hydrofluorcarbon (HFC) emissioner i staten New York fra 1990 – 2020.
Undersøgelser, der understøtter integrationsanalysen
Indvirkninger af klimaændringer på New York Energy System Report [PDF] udfører en detaljeret analyse af virkningerne af klimaændringsinducerede temperaturændringer på statens energisystem under tre mulige klimafremtider og to adskilte infrastruktur- og politiske veje.
New York State olie- og gasmetan-emissionsbegrænsende potentiale [PDF] bygger på New York State Oil and Gas Sector Metan Emission Inventory og projekterer fremtidige metanemissioner fra olie- og naturgassektoren i New York State frem til 2050. Med udgangspunkt i integrationsanalysen blev adskillige methan-reduktionsscenarier modelleret for bedre at forstå metan-reduktionspotentialet og omkostningerne forbundet med afhjælpning.
Hydrofluorcarbon Emission Inventory and Mitigation Potential i New York State [PDF] giver en opdateret og mere detaljeret opgørelse over HFC-gasser i staten New York; hvordan statsdækkende HFC-forbrug forventes at ændre sig i de kommende år på grund af økonomisk vækst, elektrificering af apparater og andre tendenser; og virkningerne af potentielle politikker, der kunne overvejes at reducere HFC-emissionerne betydeligt.
Rapporten om potentiale for vedvarende naturgas [PDF] er en teknisk analyse af energipotentialet for vedvarende naturgas (RNG) i staten New York ved hjælp af forskellige råmaterialer og konverteringsteknologier.
New York Power Grid Study blev foretaget for at identificere distributionsopgraderinger, lokale transmissionsopgraderinger og bulktransmissionsinvesteringer, der er nødvendige eller passende for elnettet i staten New York.
Køreplan for kulstofneutrale bygninger er beregnet til at identificere veje til at dekarbonisere New Yorks bygningsmasse inden 2050.
Køreplan for vedvarende brændstoffer og bæredygtig biomasseforsyning til staten New York (køreplan) var beregnet til at evaluere fremtiden for produktion af flydende biobrændstof og råstofforsyninger til transportformål i staten New York.
Bygningsmateriel og potentialestudier undersøge forskellige teknologier og muligheder for energieffektivitet i staten New York.
Samforurenende virkninger af brændstoffer og teknologier med lavt kulstofindhold [PDF] (Opdateret oktober 2022) memorandum opsummerer konklusionerne fra eksisterende undersøgelser om virkningen af at bruge visse kulstoffattige brændstoffer og kulstoffangstteknologier på emissionen af kriterier for luftforurenende stoffer (herunder nitrogenoxider (NOx), svovldioxid (SO)2), fine partikler (PM2.5), flygtige organiske forbindelser (VOC'er) og ammoniak (NH3), i forhold til brugen af tilsvarende fossile brændstoffer.
Arkiv
Energisektorens drivhusgasemissioner under New York State's Climate Act: 1990 – 2020-rapport [PDF] dokumenterer metoderne, der anvendes til opgørelsen af drivhusgasemissioner fra energisektoren og præsenterer resultaterne af opgørelsen over drivhusgasemissioner fra energisektoren. De anvendte emissionsfaktorer i opgørelsen er angivet i rapportens bilag.
New York State Oil and Gas Sector Metan Emission Inventory (Opdateret 2022) [PDF] giver en detaljeret opgørelse over historiske metanemissioner i staten New Yorks olie- og gassektor fra 1990 – 2020.
Drivhusgasopgørelse 1990-2016 [PDF] rapporten indeholder en detaljeret opgørelse over historiske drivhusgasemissionsdata fra 1990-2016 for staten New Yorks energi- og ikke-energisektorer. Denne rapport er en arkiveret version, der kun er offentliggjort til informationsformål.
The Pathways to Deep Decarbonization in New York State (juni 2020) er en strategisk analyse af New Yorks dekarboniseringsmuligheder udviklet til NYSERDA af Energy and Environmental Economics (E3), afsluttet forud for den nuværende integrationsanalyse.
- Veje til dyb dekarbonisering i staten New York - Slutrapport [PDF]
- Bilag A: Metoder og data [PDF]
- Bilag B: Litteraturgennemgang af dyb dekarbonisering og meget vedvarende energisystemer i hele økonomien[PDF]
- Supplerende arbejdsbog [XLS]
- Pathways to Deep Decarbonization in New York State Præsentation [PDF]
Andre undersøgelser af drivhusgasemissioner afsluttet af NYSERDA
-
The Projected Emission Factors for New York State Grid Electricity hvidbog [PDF] og vedlagt regneark [XL] giver NYSERDAs seneste estimater af drivhusgasemissionsfaktorer og foreslår en metode til at anvende dem til fordelsrapportering, nytte-omkostningsanalyser og andre anvendelser. Drivhusgasemissionsfaktorer måler emissionsintensiteten af netkraft (mængden af producerede emissioner pr. produceret energienhed). Disse opdaterede emissionsfaktorer repræsenterer NYSERDAs bedste forståelse af nuværende og fremtidige forventede drivhusgasemissioner fra elektricitet leveret i New York.
Emissionsfaktorer kan bruges til at evaluere, hvordan en ændring af den elektriske belastning, såsom et energieffektivitetsprogram, elektrificering af bygninger, opladning af elektriske køretøjer eller kundeadoption af distribuerede energiressourcer, vil påvirke emissioner produceret fra elproduktion på en enhedsbasis. I mangel af oplysninger om marginale reduktionsomkostninger kan sociale omkostninger for hver drivhusgas desuden anvendes på netemissionsfaktorerne for at beregne den resulterende sociale værdi af netemissioner. Denne sociale værdi kan bruges til at vurdere de samfundsmæssige omkostninger og fordele ved elproduktion eller ved at ændre belastning.
-
Hvidbogen om fossile og biogene brændstoffers drivhusgasemissionsfaktorer [PDF] (revideret maj 2023) giver NYSERDAs seneste fortolkning af drivhusgasemissionsfaktorer forbundet med brændstofforbrug efter sektor i overensstemmelse med de regnskabsmetoder, der anvendes i henhold til klimaloven, og foreslår en metode til at anvende dem til emissionsreduktionsestimater og fordelerapportering eller fordele-omkostningsanalyser . Drivhusgasemissionsfaktorer måler emissionsintensiteten af brændstofforbrug (mængden af producerede emissioner pr. energienhed). Disse emissionsfaktorer repræsenterer NYSERDAs bedste forståelse af drivhusgasemissioner fra brændstofforbrug i New York.
Emissionsfaktorer kan bruges til at evaluere, hvordan en ændring i brændstofforbruget, såsom brændstofskift, kildereduktion (effektivitet) eller brændstofeliminering (elektrificering), vil påvirke emissioner fra brændstofforbrug pr. energienhed. (For emissioner forbundet med elektricitetsforbrug, se elnettet med papir ovenfor.) I mangel af oplysninger om marginale reduktionsomkostninger kan sociale omkostninger for hver drivhusgas anvendes på brændstofemissionerne for at beregne en resulterende social værdi af brændstofemissioner. Denne sociale værdi kan bruges til at evaluere de samfundsmæssige omkostninger og fordele ved brændstofforbrug eller -reduktion.