$60 millioner annonceret til infrastruktur til opladning af elektriske køretøjer

NY Green Bank-finansiering gør det muligt for Revel at mere end tredoble sit NYC offentlige hurtigopladningsnetværk i 2025 - 267 nye hurtigopladningsboder kommer snart

Februar 10, 2025

Guvernør Kathy Hochul annoncerede i dag en transaktion på $60 millioner for at fremskynde opladningsinfrastrukturen for elektriske køretøjer (EV) i hele New York City. Lånet ydet af NY Green Bank (NYGB), statens investeringsfond for ren energi og en afdeling af New York State Energy Research and Development Authority (NYSERDA), til Revel, den største udbyder af offentlig hurtigopladning af elbiler i New York City, vil gøre det muligt for Revel at mere end tredoble sit nuværende offentlige hurtigopladningsnetværk i New York City i år. Dette repræsenterer NYGBs første EV-ladeinfrastrukturtransaktion og understøtter udvidelsen af ​​investeringer i ren transport for at reducere drivhusgasemissioner og samtidig øge adgangen til kritisk opladningsinfrastruktur, der er nødvendig for en bredere anvendelse af elbiler.

"Til støtte for overgangen til en ren energiøkonomi er det afgørende, at vi fortsætter med at bygge infrastruktur for elektriske køretøjer for at lette skiftet til EV-ejerskab for flere New Yorkere, især dem i byområder," sagde guvernør Hochul. "Denne betydelige investering imødekommer det vigtigste behov for at give elbilbrugere i New York City med tiltrængte offentlige opladningsmuligheder og samtidig reducere lokale emissioner."

Denne finansiering vil muliggøre opførelsen af ​​267 nye ladebåse fordelt på ni steder og understøtter de komplicerede byggeaktiviteter, der er involveret i design og bygning af ladestationer til elbiler. Revel vil færdiggøre opførelsen af ​​nedenstående nye lokaliteter i de næste 12 måneder, og resten skal være færdig i 2027:

• 60 ladestandere i Maspeth, Queens, der bliver den største hurtigladestation i det nordøstlige USA
• 44 ladestandere nær LaGuardia Lufthavn, hvilket gør den til den største hurtigladestation nær en lufthavn i landet. *
• 24 ladebåse i John F. Kennedy International Airport (JFK); gør det til den største ladestation i lufthavnen. *
• 30 ladebåse i Greenpoint, Brooklyn.
• 20 ladebåse i Port Morris-delen af ​​Bronx. *

* Placeret i et dårligt stillet samfund (DAC)

New York State Energy Research and Development Authority, præsident og administrerende direktør, Doreen M. Harris, sagde, "NY Green Banks finansieringsstøtte til kritisk infrastruktur, der fremmer ren transport, supplerer NYSERDAs bestræbelser på at drive overgangen til elektrificering af denne sektor. At øge statens opladningskapacitet er et skridt fremad for at sikre, at newyorkere kan tilslutte og køre rent, og vi roser Revels lederskab i denne henseende i et stort knudepunkt og på steder med stor indflydelse, såsom større lufthavne."

NY Green Banks præsident Andrew Kessler sagde, "NY Green Bank er glad for at dele denne spændende transaktion, der demonstrerer levedygtigheden af ​​at finansiere EV-opladningsinfrastruktur for at understøtte adoptionen af ​​elektriske køretøjer. Revel-transaktionen er en vigtig og replikerbar præcedens, som vi forventer vil hjælpe med at accelerere investeringer i denne hurtigt voksende sektor og udvide adgangen til elbil-opladning for flere New York-chauffører."

Revel Co-Founder og CEO Frank Reig sagde, "I de sidste par år har Revel udarbejdet en strategisk portefølje af de mest lukrative hurtigopladningssteder i New York City. Disse sider er nu skovlklare. Med den kritiske støtte fra NY Green Bank er vi klar til at tage New Yorks elbiløkonomi til det næste niveau med et hurtigtladet netværk, der konkurrerer med enhver anden by i topklasse."

Revel gik i stykker i november i JFK Lufthavn, der støder op til det vigtigste venteområde med delebiler, med støtte fra havnemyndigheden i New York og New Jersey. Med finansiering fra NYGB vil Revel nu være i stand til at færdiggøre byggeriet af de førnævnte 24 ladebåse. Denne side åbner i 1. kvartal 2025 og forventes at blive en af ​​de mest brugte ladestationer i landet.

Det sagde statssenator Kevin Parker, "Vores mål er at efterlade staten New York i en bedre stand, end da vi fandt den. Hvis vi skal komme videre med vores CLCPA-mål, skal vi omstille vores transportsektor til rene køretøjer. Vi skal også investere i den nødvendige infrastruktur for at give tillid, pålidelighed og bekvemmelighed for newyorkere. Jeg bifalder guvernør Hochul, Revel og NYSERDA for at fortsætte med at give disse muligheder med finansieringsstøtte gennem New York Green Bank."

Det sagde statssenator Jeremy Cooney, "Fremtiden for transport er elektrisk. Dagens investering fra NY Green Bank og NYSERDA repræsenterer vores stats fortsatte forpligtelse til nye og spirende transportteknologier og en grønnere, renere fremtid for New Yorkere."

Forsamlingsmedlem William Magnarelli sagde, "Jeg er opmuntret over denne meddelelse. Udvidelse af vores opladningsinfrastruktur er afgørende, hvis New York skal nå sine nul-emissions transportmål. Disse ekstra opladere vil gøre overgangen til en elbil mere bekvem og pålidelig."

Revel-ladestationer er åbne for offentligheden døgnet rundt for alle EV-mærker og -modeller. Alle opladere installeret på fremtidige lokationer vil have hastigheder på mindst 24 kilowatt (kW), som kan oplade en EV på så lidt som 7 minutter.

Sidste år gennemførte NYGB endnu en banebrydende transaktion med Inspiration Mobility – som samarbejder med Revel – for at understøtte udrulningen af ​​næsten 400 elbiler i New York City, som øger adgangen til ren samkørselstransport. Over tre fjerdedele af Revels pipeline-projekter, der støttes af NYGB-finansiering, er placeret i DAC'er, hvilket fremmer NYGB's mål om at forpligte minimum 35 procent, med et mål på 40 procent, af sin kapital til projekter til gavn for DAC.

Som den største grønne statsbank i nationen har NYGB forpligtet mere end 2.4 milliarder dollars til at fremme New Yorks rene energiøkonomi for alle New Yorkere. Siden starten har dets investeringer mobiliseret op til $8.8 milliarder i projektomkostninger på tværs af teknologier, med $383 millioner mobiliseret alene i sektoren for ren transport. NYGBs transaktioner er designet til replikering og adoption af den private sektor, og hjælper med at animere markedet og mobilisere kapital til undertjente grønne sektorer med et særligt fokus på ren transport, energilagring og opbygning af dekarbonisering.

Mere information om Revel-aftalen kan findes i NYGBs transaktionsprofiler på dens portfolio side . Billeder og video er tilgængelige efter anmodning ved at kontakte Revel på [e-mail beskyttet].

New Yorks klimadagsorden

New York State's klimadagsorden opfordrer til en overkommelig og retfærdig overgang til en ren energiøkonomi, der skaber familieopretholdende job, fremmer økonomisk vækst gennem grønne investeringer og retter minimum 35 procent af fordelene til ugunstigt stillede samfund. New York fremmer en række indsatser for at opnå en emissionsfri økonomi inden 2050, herunder i energi-, bygninger-, transport- og affaldssektorerne.