Ofte stillede spørgsmål
Generelt
Hvorfor eksisterer dette program?
New York Truck Voucher Incentive Program (NYTVIP) er et program for udskiftning af køretøjer, der har til formål at fremskynde implementeringen af nul-emissionskøretøjer (ZEV'er) i mellemstore og tunge lastbil- og busflåder i hele New York State.
Ved at øge brugen af renere køretøjsteknologier reducerer programmet skadelige køretøjsemissioner, herunder drivhusgasser, og mindsker transportsektorens afhængighed af olie i New York.
New York State Energy Research and Development Authority (NYSERDA) udviklede NYTVIP for at reducere omkostningerne ved mellem- og tunge ZEV'er for at hjælpe flåder, operatører af leasede køretøjer og køretøjsejere med at skifte til køretøjer, der er bedre for miljøet og ofte mere omkostningseffektiv.
Hvad er et voucher-incitament?
Kuponincitamenter letter flådekøb af nye nul-emissionslastbiler og busser ved at reducere forhåndspriserne på disse køretøjer. Ved at bringe priserne tættere på paritet gør vouchers det mere overkommeligt for flåder at skifte til renere teknologier, der ofte koster mindre at betjene end et dieselkøretøj.
En køretøjskøber eller leasingoperatør (Køretøjskøber) accepterer at købe et kvalificeret køretøj fra en leverandør/forhandler (entreprenør), der er kvalificeret til at sælge det pågældende køretøj gennem programmet, og entreprenøren trækker værdien af voucheren fra den samlede salgspris. Når køretøjskøberen har:
- Modtaget den nye lastbil eller bus
- Registreret og fuldt betalt for BEV'en (eksklusive værdibeviset)
- Skrotet (dvs. bevist ødelagt den originale motor og køretøj) et tilsvarende gammelt dieselkøretøj
- Entreprenøren har leveret al nødvendig dokumentation for at verificere alle trin i processen, NYSERDA refunderer kontrahenten for det fulde værdibevisbeløb.
Hvor kommer finansieringen fra dette program fra?
Finansieringskilden er staten New Yorks tildelinger fra Volkswagen-forliget i 2016 med US Environmental Protection Agency.
Hvilke klasser af køretøjer er i øjeblikket inkluderet i dette program?
NYTVIP inkluderer i øjeblikket finansiering til klasse 4-8 køretøjer.
Køretøjsklasse | Bruttovægtområde for køretøjer |
---|---|
Klasse 4 | 14,001–16,000 pund (6,351–7,257 kg) |
Klasse 5 | 16,001–19,500 pund (7,258–8,845 kg) |
Klasse 6 | 19,501–26,000 pund (8,846–11,793 kg) |
Klasse 7 | 26,001–33,000 pund (11,794–14,969 kg) |
Klasse 8 | ≥33,001 pund (≥14,969 kg) |
Hvem er ansvarlig for at indsende voucheransøgningen?
Når en køretøjskøber er klar til at købe et kvalificeret køretøj fra en godkendt entreprenør, indsender entreprenøren en voucheransøgning for at reservere en voucher til det pågældende køretøjskøb.
Er der et maksimalt antal køretøjer, som hver flåde eller operatør kan købe gennem NYTVIP?
Med undtagelse af transitenheder (med virkning fra 1. juni 2022) må ingen køretøjskøber eller køretøjsoperatør modtage mere end 50 % af de samlede tilgængelige midler under hver af finansieringskategorierne i NYTVIP. Hvis der tilføjes yderligere finansiering til programmet, kan en køretøjskøber eller køretøjsoperatør, der allerede har opfyldt denne tærskel, anmode om værdikuponer på op til 25 % af det nye samlede finansieringskategoribeløb.
Skal skrotningskøretøjer køres til skrotningsanlægget?
Et skrotningskøretøj kan enten køres eller bugseres til et forhåndsgodkendt ophugningsanlæg. Dog skal køretøjet i alle tilfælde ankomme til skrotningsanlægget med påmonteret chassis, motor intakt, i køreklar stand og med køretøjsregistrering stadig gyldig. Hvis køretøjet køres til ophugningspladsen, opfylder denne handling kravet om 'kørbar tilstand'. Hvis køretøjet bugseres, skal programansøgere indsende en video til Voucher-hjælpecentret, der viser, at køretøjet startes og bevæger sig både fremad og bagud.
Hvilken part er ansvarlig for at indsende rapporteringskravene?
I henhold til vilkårene og betingelserne kræves rapportering i tre år og indsendes af køretøjskøberen. Rapport om køretøjsbrug vil blive indsendt via et regneark.
Manglende opfyldelse af rapporteringskravene kan resultere i, at NYSERDA tilbagesøger voucher-midler og/eller forhindrer flåder i at ansøge om yderligere finansiering.
Er der planer om at inkludere brændselscellekøretøjer i NYTVIP?
Klasse 4-8 brintbrændselscelle-elektriske køretøjer (FCEV'er) er berettigede under programfinansiering i både lastbil- og transitbuskategorier.
Er benzin- eller komprimerede naturgasmotorer berettiget til skrotning?
Kun køretøjer med dieselmotor model år 2009 og ældre er berettiget til skrotning.
Kan jeg bruge NYTVIP-kuponer i kombination med anden finansiering?
NYTVIP-kuponer kan kun kombineres med yderligere konkurrencedygtige finansieringskilder, der svarer til maksimalt 100 % af de trinvise omkostninger for erstatningskøretøjet. NYTVIP-kuponer kan kombineres med regelmæssig, ikke-konkurrencedygtig føderal finansiering (f.eks. FTA Formula Grant 5307 og 5311 programmer), der finansierer almindelig udskiftning af køretøjer. Lav-Ingen-midler (FTA 5339(c)) kan ikke bruges i kombination med NYTVIP-kuponen; de kan dog bruges til andre køretøjer købt som en del af en flådes elektrificering.
Ved indsendelse af en voucher-ansøgning skal kontrahenter angive, om deres kunde planlægger at kombinere NYTVIP-finansiering med andre finansieringskilder, og i givet fald hvilke programmer.
Bemærk: For Diesel Emissions Reduction Act (DERA) ikke-konkurrerende tilskudsprogram, der tilbydes gennem US EPA, NYTVIP-midler kan kun bruges til det frivillige match for at modtage bonusmidlerne. NYTVIP-midler kan ikke bruges til den obligatoriske matchende del af programmet. Tilsvarende kan NYTVIP-finansiering ikke kombineres med finansiering fra 2021 American Rescue Plan (ARP) Electric School Bus Rebates-program, der tilbydes af US EPA for samme køretøj(er).
NYTVIP-midler kan ikke kombineres med midler fra NYSERDA Clean Green School-finansieringsmuligheden for at reducere prisen på en bus med mere end det maksimale voucherbeløb. Mere information om dette program er tilgængelig på NYSERDA's Finansieringsmulighed .
Er der finansiering til opladningsinfrastruktur gennem NYTVIP?
I øjeblikket er der ingen finansiering til forsyningsudstyr til elektriske køretøjer gennem NYTVIP. I november 2023 foretog New York Public Service Commission de frigivne reviderede finansieringsniveauer og tildelte over 885 millioner dollars i elbilinfrastruktur. gøre klar finansiering tilgængelig i hele landet til mellem- og tunge flåder, der har modtaget eller forfølger køretøjsincitamenter. For mere information, besøg dit lokale forsyningsselskabs hjemmeside for forberedelsesprogram:
Er skatter inkluderet i værdibeviset?
Et køretøjs pris før skat bruges til at bestemme de trinvise omkostninger og værdibeviset. En køretøjskøber er forpligtet til at betale afgifter baseret på det fulde køretøjsbeløb, ikke beløbet efter voucheren er blevet anvendt.
Producenter
Hvilke køretøjstyper er berettiget til finansiering gennem NYTVIP?
Et køretøj skal være et klasse 4-8 batteri elektrisk køretøj (BEV) eller et klasse 4-8 brint brændselscelle elektrisk køretøj (FCEV) for at være berettiget. Personlige passagerkøretøjer er ikke berettiget til programfinansiering. Køretøjet og chassiset skal være nyt, og brugte køretøjer er ikke berettigede.
Køretøjets drivlinje, inklusive gældende batteripakke, skal være dækket af en producentgaranti. Forud for godkendelse af en køretøjsmodel til listen over kvalificerede køretøjer, der er opslået på programwebstedet, kan NYSERDA anmode om, at producenten fremlægger kopier af repræsentative køretøjs- og/eller batterigarantier og en beskrivelse af producentens planer om at yde garanti og rutinemæssig køretøjsservice.
Fra den 1. april 2022 er plug-in hybridbiler (PHEV), hybridbiler (HEV), komprimeret naturgas (CNG) og propandrevne køretøjer ikke længere berettiget til finansiering gennem NYTVIP. Denne overgang i NYTVIP tilpasser programmet med den nylige vedtagelse af Advanced Clean Trucks-reglen og New York State lov vedtaget i 2021 med et mål om 100 procent nul-emission salg af mellem- og tunge køretøjer inden 2045.
Hvad er processen med at godkende køretøjer til berettigelse i programmet?
Se For køretøjsproducenter for oplysninger om køretøjets berettigelse.
Entreprenører
Hvem kan være entreprenør?
En kontrahent kan være en af følgende typer enheder:
- En lastbil- eller busforhandler, der har en skriftlig aftale med en OEM til mellemstore og/eller tunge køretøjer, en gyldig erhvervslicens for de seneste to år, et officielt forhandlernummer og sælger komplette køretøjer til flåder eller køretøjsejere;
- En OEM, der sælger eller leaser komplette køretøjer direkte til flåder eller køretøjsejere;
- En lastbil- eller bus-upfit-/retrofit-producent, der har en skriftlig aftale med en mellem- eller heavy-duty EV OEM, og som monterer eller udfører endelige installationer af brugsudstyr på disse køretøjer og sælger det færdige køretøj til en flåde eller køretøjsejer-operatør; eller
- Den enhed, der sælger det færdigmonterede og færdigbyggede køretøj.
Hvordan ansøger jeg om at blive en kvalificeret kontrahent i programmet?
Se For forhandlere: Entreprenørberettigelse for trinene for at blive en kvalificeret entreprenør.
Hvordan ansøger jeg om og indløser en voucher?
Se For forhandlere: Kuponansøgning/indløsning for trinene til at indsende og indløse voucher-ansøgninger.
Er der en liste over alle kombinerede kilder, som entreprenører kan dele med kunden?
Download NYTVIP Implementeringsmanual detaljering af programmets finansieringsbeløb.
En kort vejledning, der beskriver al den nødvendige dokumentation, der er nødvendig fra flåder for at ansøge om værdikuponer, er tilgængelig: Købers tjekliste [PDF].
Er vouchers reserveret straks, når ansøgninger er indsendt?
Finansiering er godkendt og afsat, når en voucher-ansøgning er godkendt af NYSERDA, ikke ved indsendelse. Kuponer er gyldige i 18 måneder med mulighed for at ansøge om op til seks måneders forlængelse. Køretøjskøberen har maksimalt 24 måneder til at købe, modtage levering, færdiggøre eksisterende køretøjsskrotning og registrere det nye køretøj.
Hvis vouchers ikke indløses inden for 18 måneder eller 24 måneder med en godkendt forlængelse, vil midlerne blive returneret til programmet, og kontrahenterne skal genansøge om de oprindeligt godkendte voucher-midler.
flåder
Hvilke flåder er berettigede?
En kvalificeret flåde er en kommerciel flåde, non-profit agentur eller offentlig flådeenhed (undtagen den føderale regering), der driver kvalificerede køretøjer, der er hjemmehørende i staten New York.
Skal jeg fjerne et køretøj fra min flåde for at købe køretøjer gennem dette program?
For at garantere, at voucher-støttede køretøjsprojekter resulterer i materielle og verificerbare emissionsreduktioner og lokale luftkvalitetsforbedringer, kræver NYTVIP, at voucher-støttede køretøjskøb ledsages af en tilsvarende skrotning af et køretøj med en dieselmotor fra 2009 eller tidligere.
Er leasede køretøjer inkluderet i dette program?
Kvalificerede køretøjer købt af et leasing- eller udlejningsselskab og leaset til en kvalificeret flåde er tilladt under programmet, så længe leasingperioden for køretøjet er mindst fem (5) år fra datoen for vouchergodkendelse. Flere detaljer om leasing under NYTVIP kan findes i Implementeringsmanual.
NYSERDA er opmærksom på batterileasingtransaktioner for BEV'er og vil vurdere disse transaktioner fra sag til sag indtil videre.
Kan jeg købe et kvalificeret køretøj fra en entreprenør efter mit valg?
Den entreprenør, du køber køretøjet/bilerne gennem, skal først godkendes af NYSERDA, før den kan deltage i programmet som en kvalificeret entreprenør.
Kan jeg købe et brugt køretøj gennem NYTVIP?
Programmet understøtter i øjeblikket ikke indkøb af brugte køretøjer.
Kan jeg foretage ændringer på køretøjet efter købet?
Eftermontering, hardware- eller softwareændringer, der kan påvirke køretøjets emissionsegenskaber væsentligt, er ikke tilladt i fem år fra den dato, hvor køretøjet tages i brug. Denne bestemmelse gælder ikke for installation af brændstoffyrede varmelegemer, som er tilladt i voucher-berettigede BEV-modeller, men som ikke kan købes med NYTVIP-midler.
Hvilke transitbureauer kan modtage støtte til busudskiftninger?
Klasse 4-8 Transit Bus-incitamenter er i øjeblikket tilgængelige for følgende 5 transitbureauer. Kuponansøgninger skal indsendes senest den 18. august 2024 for at få adgang til transitfinansiering.
- Capital District Transportation Authority (CDTA)
- Niagara Frontier Transportation Authority (NFTA)
- Rochester-Genesee Regional Transit Authority (RGRTA)
- Suffolk County Transport
- Westchester County Bee-Line Bus System