Truck Voucher Incitamentsprogram
Pr. 15. marts 2024 er finansieringsloftet for kategorierne i tabel 1 steget til 50 %. Hvis der tilføjes yderligere finansiering til programmet, kan en køretøjskøber eller køretøjsoperatør, der allerede har opfyldt denne tærskel, anmode om værdikuponer på op til 25 % af det nye samlede finansieringskategoribeløb. Incitamentsniveauer er også blevet øget for EV klasse 4-8 lastbiler, som er anført i tabel 2.
Fra den 31. januar 2024 finansierer NYTVIP ikke længere skolebusser. Finansiering til nul-emission skolebusser og ladeudstyr tildeles nu særskilt gennem New York School Bus Incitament Program.
Fra den 3. marts 2024 er incitamentsperioden for Cargo Handling Equipment (CHE) lukket, og ingen nye ansøgninger vil blive accepteret.
Der har aldrig været et bedre tidspunkt at opgradere din flåde til Zero-Emission Vehicle Technology
Nulemissionsteknologier for lastbiler og bus er mere tilgængelige end nogensinde for flåder i staten New York. Disse avancerede køretøjer er typisk billigere i drift og ofte langt mindre støjende end diesellastbiler eller busser og eliminerer udstødningsforurening.
New York Truck Voucher Incentive Program (NYTVIP), administreret af New York State Energy Research and Development Authority (NYSERDA), hjælper med at gøre det lettere for flåder at anvende nul-emissions-køretøjsteknologier, samtidig med at de ældste, mest beskidte dieselmotorer fjernes fra New York. veje.
NYTVIP giver kuponer eller rabatter til flåder på tværs af staten New York, der køber eller leaser mellem- og tunge nul-emission batteri elektriske (BEV) eller brint brændselscelle elektriske (FCEV) køretøjer.
Kuponbeløb er baseret på en procentdel af køretøjets ekstraomkostninger, som er forskellen i omkostninger mellem et nul-emissionskøretøj og et sammenligneligt dieselkøretøj, op til et loft pr. køretøj. Kuponincitamentsbeløb kan variere afhængigt af køretøjstype, køretøjets vægtklasse og det sted, hvor køretøjet er hjemmehørende. Kuponbeløb er afhængige af tilgængelighed af finansiering og gældende lofter pr. projekt. For mere information om programmets berettigelse og regler, se Program Implementeringsmanual.
- NYTVIP-kuponer kan kun kombineres med yderligere konkurrencedygtige finansieringskilder, der svarer til maksimalt 100 % af de trinvise omkostninger for erstatningskøretøjet. NYTVIP-kuponer kan kombineres med almindelig, ikke-konkurrencedygtig føderal finansiering (f.eks. FTA Formula Grant 5307 og 5311 programmer), der finansierer almindelig udskiftning af køretøjer. Federal Low-No-midler (FTA 5339(c)) kan ikke bruges i kombination med NYTVIP-kuponen. Ved indsendelse af en voucher-ansøgning skal kontrahenter angive, om deres kunde planlægger at kombinere NYTVIP-finansiering med andre finansieringskilder, og i givet fald hvilke programmer.
Kuponbeløb og lofter for alle køretøjstyper
Køretøjstype | Brændstoftype |
Trinvis Pris % |
Kuponbeløb: Køretøjsvægtklasse (GVWR) | |||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | |||
Klasse 4-8 lastbiler | BEV / FCEV | 95 % | $ - | $100,000 | $125,000 | $145,000 | $175,000 | $215,000 |
Transit busser | BEV / FCEV | 100 % | $ - | $100,000 | $125,000 | $150,000 | $250,000 | $385,000 |
Paratransit busser | BEV / FCEV | 100 % | $ - | $100,000 | $125,000 | $150,000 | $ - | $ - |
Klasse 4-8 lastbiler
- Køretøjer hjemmehørende eller opererer i NYC Industrial Business Zones kan kvalificere sig til incitamenter på disse niveauer gennem New York City Clean Trucks Program i stedet for gennem NYTVIP. For mere information, gå til https://nycctp.com/.
Transit busser
- Klasse 4-8 Transit Bus-incitamenter er i øjeblikket tilgængelige for følgende 5 transitbureauer. Kuponansøgninger skal indsendes senest den 18. august 2024 for at få adgang til transitfinansiering.
- Capital District Transportation Authority (CDTA)
- Niagara Frontier Transportation Authority (NFTA)
- Rochester-Genesee Regional Transit Authority (RGRTA)
- Suffolk County Transit
- Westchester County Bee-Line Bus System
Paratransit (Shuttle) busser
- Klasse 4-6 paratransit-shuttlebus-incitamenter er i øjeblikket tilgængelige for offentlige eller private enheder (påkrævet af 49 CFR Part 37, Transportation Services for Individuals with Disabilities), som leverer paratransit-tjenester som en fælles eller kontraktudbyder med Ambulette eller Transit Disables Services Authority fra NYSDOT at transportere passagerer og paratransit-operatører i fællesskab godkendt af NYSERDA og DEC Cooperative Agreement Administratorer i samråd med New York State Department of Transportation.
- Kuponansøgninger skal indsendes senest den 18. august 2024 for at få adgang til transitfinansiering.