Sådan fungerer Charge Ready NY 2.0-rabatten

Kom godt i gang

Ansøgere til Charge Ready NY 2.0-rabatten kan være udstyrsejeren eller installatøren af ​​opladningsudstyret på vegne af udstyrsejeren. For at kvalificere sig til rabatten skal ansøgere vælge kvalificeret ladestation og netværksudbyder.

Bemærk, at rabatbeløbene varierer afhængigt af ejendomstype, om den er beliggende i et dårligt stillet område, og om steder deltager i bestræbelser på at fremme ejerskab af elbiler.

Programmer før installation

Hvis du ansøger før du installerer din ladestation (forinstallationsapplikation), skal du indsende indledende dokumenter til NYSERDA. Efter godkendelse vil NYSERDA reservere midler til dit projekt, og du har 180 dage til at installere dine stationer og indsende den endelige dokumentation. Dokumenter, der kræves til godkendelse før installation omfatter:

• Udfyldt ansøgningsskema (udfyldt online)
• Kopi af tilladelse: Scanning af byggetilladelse til installation af ladeudstyr eller note fra den myndighed, der har jurisdiktion (AHJ), at der ikke kræves byggetilladelse. Tilladelsen skal være aktiv fra ansøgningsdatoen før installation og dække datoerne fra begyndelsen af ​​byggeriet til installationsaktiveringsdatoen.
• Webstedsværtsaftale: Scanning af underskrevet Site Host Agreement. Hvis Udstyrsejeren også er ejendomsejer af installationsstedet, skal Udstyrsejer stadig udfylde denne formular.
• Ejeraftale for udstyr: Scanning af underskrevet udstyrsejeraftale
• Installatøraftale: Scanning af underskrevet installatøraftale, hvis relevant
• Scanning af tilbud fra installatører for installation af ladeudstyr. Tilbuddet skal være specificeret og klart angive følgende:
  1. Mærke og modelnavn på det specifikke ladeudstyr med omkostninger pr. enhed
  2. Netværksgebyrer årligt
  3. Minimum tre års garanti, varer dækket og pris
  4. Estimerede netværksgebyrer, som udstyrsejeren vil være ansvarlig for varigheden af ​​det femårige programrapporteringskrav (til informationsformål om udstyrsejer)
• Site Map: Luftfoto af pladsen, der viser alle parkeringspladser og angiver, hvor ladeudstyr vil blive installeret. Eksisterende opladere skal afgrænses på kortet.

Applikationer efter installation

Hvis du har installeret din ladestation inden for de seneste 90 dage, og installationsdatoen er efter programmets ikrafttrædelsesdato, kan du ansøge og indsende følgende dokumentation i én indsendelse.

• Udfyldt ansøgningsskema (udfyldt online)
• Serienumre, netværks-id og GPS-koordinater med seks decimaler for alt opladningsudstyr (indsendt som en del af den udfyldte ansøgning)
• Kopi af tilladelse: Scanning af byggetilladelse til installation af ladeudstyr eller note fra den myndighed, der har jurisdiktion (AHJ), at der ikke kræves byggetilladelse. Tilladelsen skal være aktiv fra byggeriets begyndelse til installationsaktiveringsdatoen.
• Webstedsværtsaftale: Scanning af underskrevet Site Host Agreement. Hvis udstyrsejeren samtidig er ejendomsejer af installationsstedet, skal ejeren stadig udfylde dette skema.
• Ejeraftale for udstyr: Scanning af underskrevet udstyrsejeraftale
• Installatøraftale: Scanning af underskrevet installatøraftale, hvis relevant
• Site Map: Luftfoto af pladsen, der viser alle parkeringspladser og angiver, hvor ladeudstyr vil blive installeret. Eksisterende opladere skal afgrænses på kortet.
• Installeret websted foto: Foto af ladeudstyret installeret, så udstyret er synligt på stedet. Skiltning på stedet eller fortovsafmærkning og pullerter/beskyttelsesudstyr skal også være synlige på billedet
• Serienummerfoto: Foto af serienummeret synligt på ydersiden af ​​hvert stykke opladningsudstyr
• Kundesupport nummer Foto: Foto af gratis, 24-timers kundesupportnummer, der er anbragt på eller i nærheden af ​​opladningsudstyret
• Pris på ladeudstyr Foto: Foto af kW-prissætning på displayet på ladeudstyret eller tilhørende kiosk
• Certificering af installatør af ladeudstyr: Scanning af underskrevet ladeudstyrsinstallatørcertificering. Hvis udstyrsejeren selv har installeret ladeudstyret, skal udstyrsejeren stadig udfylde denne formular.
• Netværksserviceaftale: Scanning af betalingsbevis for et (1) års netværkstjenester. (EVSE skal forblive i netværk i hele den 5-årige programrapporteringsperiode)
• Bevis for betaling for udstyr: Scanning af betalingsbevis for kvalificeret ladeudstyr. Betalingsbeviset for udstyret skal indeholde oplysninger om leverandøren (navn, firma, kontaktoplysninger) og indeholde en specificeret faktura, der tydeligt viser følgende:
  1. Mærke og modelnavn på det specifikke udstyr købt med omkostninger pr. enhed
  2. Netværksgebyrer årligt
  3. Minimum tre års garanti, varer dækket og pris
  4. Andre gebyrer, såsom hensættelsesgebyrer (hvis relevant)
  5. Estimerede netværksgebyrer, som udstyrsejeren vil være ansvarlig for varigheden af ​​det femårige programrapporteringskrav (til informationsformål om udstyrsejer)
• Betalingsbevis for installationsydelser: Scanning af betalingsbevis fra installatør for installation af kvalificeret ladeudstyr. Betalingsbeviset skal indeholde oplysninger om installatøren (navn, firma, kontaktoplysninger) og indeholde en specificeret faktura, der tydeligt angiver følgende (hvis relevant):
  1. Hvis installatøren er ansøgeren, skal de give hele rabatincitamentet videre til udstyrsejeren. Dette skal tydeligt fremgå af fakturaen fra Installatøren til Udstyrsejeren
  2. Utility Make-Ready-finansiering (hvis relevant) skal tydeligt noteres på fakturaen
  3. Arbejdskraft i forbindelse med installationen af ​​EVSE (timepriser og antal timer ved hver takst). Arbejdskraft i forbindelse med elektriske serviceopgraderinger er anført separat
  4. Andre materialer og hardware end EVSE, såsom elektriske rør (lineære fødder), ledninger, stolper eller pullerter til EVSE-beskyttelse osv. (liste venligst ud)
  5. Elektriske serviceopgraderinger
  6. Direkte relateret byggepladsarbejde (f.eks. lapning af fortove, der skulle rives op for at installere rør, betonplader til EVSE-installation osv.)
  7. Tilladelsesgebyrer
  8. Andre omkostninger til projektledelse
• Meddelelse fra Ministeriet for Landbrug og Marked: New York State Agriculture and Markets Law Section 182 kræver, at udstyrsejere underretter Ministeriet for Landbrug og Marked, når nye offentlige ladestationer til elbiler installeres. En Agriculture & Markets EVSE-meddelelsesrapport skal udfyldes og indsendes via e-mail eller fax. Serienumre for ekstra opladere skal indtastes i feltet Kommentarer/bemærkninger nederst i formularen. Oplysninger er inkluderet i Landbrugs- og Markeds EVSE-meddelelsesformularen. Kopi af denne formular skal indsendes med endelig dokumentation.

Når ladestationerne er færdige, al påkrævet dokumentation er blevet indsendt, gennemgået og godkendt, vil ansøgeren modtage incitamentet fra NYSERDA. Charge Ready NY 2.0-rabatter kan kombineres med New York State skattefradrag for installation af ladestationer. Skattefradraget anvendes efter at have fratrukket den finansiering, du modtager fra NYSERDA. Udstyrsejere kan være berettiget til føderale skattefradrag for installation af ladestationer. Information kan findes link. (Åbner i nyt vindue).

Du kan finde alle programregler i Charge Ready NY 2.0 Program Implementation Manual [PDF]. Andre dokumenter, formularer og ressourcer kan findes under Programressourcer.

Hvor kan jeg installere min ladestation?

Enhver offentlig, privat eller non-profit enhed er berettiget. Ladestationer skal installeres på en af ​​følgende typer lokationer:

• Arbejdsplads: En arbejdsplads er en kommerciel ejendom, der ejes eller leases af en organisation, der leverer elbil-opkrævning til sine ansatte på en fortrinsbasis frem for entreprenører, kunder eller andre besøgende, der parkerer på stedet. Opladere er beregnet til dem, der er direkte ansat af organisationen, men kan stilles til rådighed for besøgende.
• Eksempler på arbejdspladser omfatter kontorbygninger, fabrikker, universiteter og indlagte hospitaler.
• Kommunale eller statsejede arbejdspladser kan gælde (f.eks. administrationsbygninger, vedligeholdelsesfaciliteter, rådhuse mv.).
• Ladestandere hos bilforhandlere skal være installeret på anviste medarbejderparkeringsområder og klart defineret i de fremsendte site maps.
• Opladere installeret på arbejdspladser er forpligtet til at installere skilte, der udtrykkeligt siger, at opladere er forbeholdt medarbejdere i åbningstiden. Skilte kan monteres ved hver opladerplads/parkeringsbås eller på et generelt sted ved parkeringsanlægget, som er tydeligt synligt for bilisterne.
• Bolig med flere lejligheder (familieejendom): En berettiget flerfamilieejendom skal have mindst ti (10) eller flere enheder på stedet uden bygninger, der er mindre end fem (5) tilsluttede enheder. Mere end 50 % af de køretøjer, der regelmæssigt parkeres på en flerfamilies ejendomsplads, skal primært køres af beboere. Eksempler på websteder omfatter lejlighedsbygninger, ejerlejligheder, andelsforeninger, almene boliger og moteller/hoteller.
• MUD-steder skal have minimum (10) boligenheder i alt på stedet.
• Enkelte bygninger på et MUD-sted skal have mindst 5 boligenheder.
• Enfamilieboliger (fritliggende), duplex, triplex, fourplex, individuelle byhuse, trailerparker og individuelle mobile homes betragtes ikke som multi-enhedsboliger. Moteller/hoteller skal betragtes som MUD-steder under dette program.
• Kun ejere af pladsens placering kan ansøge som udstyrsejer på en MUD-plads.
• MUD-installationer skal være ledsaget af skiltning, der tydeligt angiver, at EV-opladning er prioriteret for lejere.

Yderligere krav til stedet er beskrevet i Program Implementeringsmanual [PDF].

Ukvalificerede steder

Ladestandere ved flerfamilieejendomme med færre end ti boligenheder og bygninger med færre end fem sammenhængende enheder, herunder enfamiliehuse, eller på arbejdspladser med færre end tyve ansatte er IKKE støtteberettigede. Projekter, der har modtaget støtte til opladningsudstyr fra et af nedenstående programmer, er ikke kvalificerede til Charge Ready NY 2.0:

• NYSDECs kommunale nul-emissionskøretøj (ZEV) og ZEV-infrastrukturrabatprogram
• NYPA's ReCharge NY Workplace Program
• Føderale programmer, der tilbyder tilskudsfinansiering til EV-ladestationer, såsom National Electric Vehicle Infrastructure (NEVI) Formula Program og Charging and Fueling Infrastructure (CFI) Discretionary Grant Program
• Alle andre NYSERDA-initiativer, der giver incitamenter til at installere opladningsudstyr, såsom Clean Energy Communities-programmet.
• Opladningsudstyr finansieret fuldt ud (100 %) af tredjeparter er ikke berettiget til at modtage incitamenter. Dette inkluderer opladningsudstyr leveret til udstyrsejeren af ​​bilproducenter, Electrify America og andre enheder.

Krav

Ladestationsejere skal installere ladestationer, der er godkendt af NYSERDA og er opført på Charge Ready NY 2.0 kvalificeret ladeudstyr og netværksliste. Ladestationer skal installeres på et kvalificeret sted i staten New York, der opfylder kravene i afsnittet ovenfor og i implementeringsmanualen. Ladestationer skal installeres efter programmets ikrafttrædelsesdato og skal forblive i drift i mindst fem år.

Udstyrsejeren skal oprette adgang til brugsdata gennem netværkstjenesteleverandøren i de fem år og stilles til rådighed for NYSERDA. Alle ladestationsdata leveret til NYSERDA gennem disse ladestationer vil være NYSERDAs og netværksudbyderens fælles ejendom. NYSERDA har ret til at bruge, duplikere eller afsløre ladestationens data, helt eller delvist, på enhver måde og til ethvert formål, og til at tillade andre at gøre det. Netværkstjenesteleverandører, NYSERDA, eller programadministratoren vil være i stand til at give instruktioner til at etablere NYSERDA som en administrator med dataadgang. NYSERDA kan på årsbasis undersøge udstyrsejere for at indhente oplysninger om betjening af ladeudstyr og eventuelle problemer, herunder, men ikke begrænset til, tilgængelighed af dele, garantiservice, vedligeholdelse og reparationsproblemer.

Besigtigelse af afsluttede projekter

NYSERDA opretholder integriteten af ​​sit program gennem et uafhængigt standard- og kvalitetssikringsteam, som administrerer kvalitetssikringssystemet (QA) for programmet. QA-programmet har flere komponenter, herunder en gennemgang af kvalifikationer og legitimationsoplysninger, revision af papirarbejde, etablering af programstandarder og omfattende feltinspektioner. Feltinspektioner omfatter verifikation af applikationsomfanget af arbejdet, nøjagtigheden af ​​forholdene på stedet, sammenligning af installationen med det indsendte design, ansøgningen opfylder gældende kode og den overordnede leverede kvalitet og drift af det elektriske køretøjs ladeudstyr.

NYSERDA kan vælge ethvert afsluttet projekt på ethvert tidspunkt i fremtiden til en feltinspektion baseret på kundeklager, garantirelaterede problemer eller andet. Alle udstyrsejere og installatører opfordres til at udføre intern kvalitetskontrol af deres projekter.

For mere information om Charge Ready NY 2.0-programmet, kontakt venligst [e-mail beskyttet] eller 866-595-7917.

Hvor mange penge er til rådighed?

NYSERDA har forpligtet $12 millioner til Charge Ready NY 2.0. Du kan spore mængden af ​​resterende midler, efterhånden som pengene er forpligtet.