Charge Ready NY 2.0 nyhedsbrev

Diskussion: Utility Involvering i udvidelse af EV Adoption

Alle programmer nævnt nedenfor er adskilt fra NYSERDAs Charge Ready NY 2.0-program.

Efterhånden som EV-adoption og efterspørgsel efter ladestationer vokser, udvider forsyningsselskaber deres indsats for at hjælpe kunderne i denne overgang. I anerkendelse af de potentielle økonomiske forhindringer ved at skifte til en elbil tilbyder mange forsyningsselskaber nu en række rabatter og programmer for at gøre elektrificering mere tilgængelig og overkommelig for enkeltpersoner, virksomheder og lokalsamfund. For at maksimere virkningen er disse rabatter og programmer designet til at målrette mod specifikke målgrupper med tilsvarende priser og berettigelseskrav. Under New Yorks program til klargøring af el-køretøjsinfrastruktur [PDF] , kan deltagende forsyningsselskaber levere:

• Support til kommerciel projektinfrastruktur: bistand til planlægning og implementering af distribution, måling, infrastrukturdesign, konstruktion og finansiering i forbindelse med installation af EV-ladeinfrastruktur, samt vejledning i at skabe kommercielle programmer for arbejdspladsopladning, flådeladning, offentlig opladning og multi-enheders boligafgift.
• Opladerrabatter: rabatter til dækning af omkostninger til udstyr og arbejdskraft i forbindelse med installation af el-opladningsinfrastruktur til niveau 2- og DCFC-systemer.

Mange lokale forsyningsselskaber i New York tilbyder også:

• Krav om rabatprogrammer: rabatter på op til 50 % af fakturerede efterspørgselsafgifter for kommercielle elbil-opladningskunder (eksempel: NYSEG ).
• Priser for boligtidsforbrug (TOU): takststrukturer, der tilbyder lavere elomkostninger i lavsæsonen (såsom natten over), hvilket sparer elbilchauffører penge på hjemmeopladning. Residential Managed Charging-programmer kan findes gennem Joint Utilities i New York .

Udforsk dit lokale værktøjs websted for at lære mere om, hvad de tilbyder

Vigtige ting at diskutere med dit hjælpeprogram

Forbind med dit hjælpeprogram tidligt i din planlægning af vedtagelse af elbiler! Dette hjælper dem med at planlægge dit projekt og foretage eventuelle nødvendige serviceopgraderinger så hurtigt som muligt. Disse planer bliver stadig vigtigere, efterhånden som netefterspørgslen vokser; samarbejde kan hjælpe med at holde elektriske systemer sikre. Vigtige detaljer om dit projekt at tage med til samtalen inkluderer:

• Antal, type og størrelse af opladere: Installerer du en 19.2kW Level 2-oplader eller 20? Måske en blanding af to 350kW DCFC-opladere og to 19.2kW Level 2-opladere? Det er vigtigt at få disse detaljer fastgjort, så dit hjælpeprogram kan identificere, om der er tilstrækkelig eksisterende kapacitet til projektet, eller om der er behov for opgraderinger.
• Præcis placering af opladere: Hvis en ny måler er påkrævet, skal dit værk afgøre, om der er plads på stedet til at placere udstyret uden at pådrage sig omfattende byggeomkostninger.
• Beliggende i et ugunstigt stillet samfund/lavindkomstfællesskab: Hvis dine opladere er installeret i et af disse fællesskaber, kan du være berettiget til yderligere programfordele eller rabatter.
• Projektets tidslinje: Planlægger du at begynde at installere opladere inden for de næste par måneder, eller er dette projekt planlagt til et år eller to i fremtiden?
• Hvis du planlægger at installere flere opladere i fremtiden: Afhængigt af værktøjet kan dit værk muligvis fremtidssikre stedet, hvilket reducerer de samlede projektomkostninger ved at forberede sig på fremtidig udbygning nu.

Industri Nyheder

• En rapport, der for nylig er udgivet om tilstand af EV-opladning til flerfamiliehuse konkluderede, at med en ud af tre amerikanske husstande, der mangler muligheden for at lade op derhjemme, er trin som at vedtage bekendtgørelser om EV-beredskab og love om ret til opladning og udbygning af opladning ved kantstenen kritiske. Åbn interaktive kort for at se, hvordan byer i hele landet sammenlignes med opladningsadgang.