Charge Ready NY 2.0 nyhedsbrev
2024. kvartal 2
Hvad er opladning på arbejdspladsen?
Efterhånden som brugen af elektriske køretøjer (EV) stiger, stiger efterspørgslen efter ladestationer. Nogle elbilejere kan lade op derhjemme natten over, men andre er afhængige af offentlige muligheder eller muligheder på arbejdspladsen. Organisationer kan levere opladning på arbejdspladsen ved at installere EV-opladere på stedet for at støtte deres medarbejdere. Disse opladere kan variere fra niveau 1 og niveau 2 til DC hurtigopladere, afhængigt af antallet af ansatte og tilgængeligheden af elektrisk infrastruktur. Niveau 2 opladere bruges ofte på arbejdspladser, da de kan lade en EV fuldt op på 3 til 6 timer og har smarte funktioner til overvågning. Niveau 1 opkrævning kan være økonomisk for organisationer med færre ansatte og længere opholdstid.
Hvorfor opladning på arbejdspladsen?
Investering i opkrævning på arbejdspladsen kan give fordele for såvel arbejdsgivere som deres ansatte. Det kan demonstrere en arbejdsgivers forpligtelse til bæredygtighed, tilskynde fjernmedarbejdere til at komme til kontoret, tilskynde flere medarbejdere til at køre elbiler, bidrage til ESG-mål og hjælpe arbejdsgivere med at opnå certificeringer som f.eks. LEED 
or
EVAL . Samlet set giver opladning på arbejdspladsen mulighed for flere forskellige brændstofmuligheder for dine medarbejdere, hvilket kan tiltrække potentielle medarbejdere og hjælpe med at fastholde de nuværende.
Hvad du skal overveje, før du installerer opladere
- Undersøg dine medarbejdere: Medarbejderengagement under planlægningen er afgørende for at indsamle indsigt i opladningspolitikker på arbejdspladsen og bestemme efterspørgsel efter oplader.
- Engager dit lokale forsyningsselskab og elektriker: Diskuter planlægning af stedet med din forsyningsvirksomhed og en elektriker for at minimere problemer med netbehovet og bestemme optimale opladerplaceringer.
- Parkeringslogistik: Bestem, om der oprettes nye pladser til opladere, eller om opladere vil blive installeret på eksisterende steder.
- Udgifter til installation: Planlæg for forhåndsomkostninger ved at få estimater for opladere og eventuelle opgraderinger, der kræves til transformere eller nye elektriske paneler. Brug undersøgelsesresultater til at estimere mængden af opladere, din organisation har brug for.
- Tilgængelighed for alle: Sørg for, at der er tilstrækkelige opladningspladser, herunder steder for dem, der bruger mobilt udstyr. Flere oplysninger om tilgængelighed for EV-ladestationer .
- Postskiltning: Skilte, der markerer EV-opladere, hvilke typer køretøjer der kan parkere, og retningslinjer for opladningsvarighed kan hjælpe chauffører med at navigere lettere i parkeringsfaciliteter. Alternative Fuels Data Center giver eksempler på EV ladestation skiltning .
- Bestem finansiering: Udnyt NYSERDA og føderale finansieringsmuligheder til at støtte opladning på din arbejdsplads. Besøg NYSERDA Charge Ready 2.0-webstedet for at se, hvordan du kan ansøge om niveau 2-opladere på din arbejdsplads.
- Opret EV-opladningspolitikker og etikette: Udvikle klare politikker og etikette for brug af ladestationerne.
For mere indsigt, tjek NYSERDA's bedste praksis guider og General Electric (GE) casestudie [PDF] for at lære, hvordan du bedst implementerer opladning på arbejdspladsen i din organisation!
Bliv anerkendt for din EV-indsats!
Uanset om du lige skal starte din opladningsrejse på arbejdspladsen eller allerede har opladere på plads, kan du tilmelde dig EVAL (Electric Vehicle Adoption Leadership) certificering! EVAL er et føderalt finansieret program, der støtter og hylder arbejdsgivere for at reducere emissioner fra medarbejdernes pendling via certificering og yder teknisk support til arbejdsgivere, der er interesserede i at investere i arbejdspladsafgifter.
EVAL-certificering er gratis, hvis du tilmelder dig inden november 2024! Arbejdsgivere, der er interesserede i at deltage, kan skrive til [e-mail beskyttet]
eller besøg EVALs hjemmeside.
Yderligere EVSE-finansieringsmuligheder
EV Make-Ready programmer
Joint Utilities of New York tilbyder et incitament på op til 100 % af de elektriske infrastrukturomkostninger, der er forbundet med ikke-boligniveau 2 eller DCFC EV-ladestationer, og opmuntrer til udviklingen af elektrisk infrastruktur, der matcher installationen af elbiler, samtidig med at omkostningerne i forvejen reduceres.
Besøg Joint Utilities of New Yorks hjemmeside for mere information .
Sektion 30C (Alternativ Fuel Infrastructure Credit)
Denne skattefradrag giver virksomheder, der installerer el-opladningsudstyr, op til 30 % af projektets omkostninger. Dette kan være op til $100,000 med nogle begrænsninger på placering.
Besøg Department of Energy's Alternative Fuel Infrastructure Tax Credit-side for mere information .
Diskretionær bevilling til lade- og brændstofinfrastruktur (CFI), 2. runde
Den anden runde af CFI-ansøgninger er åben, med et historisk beløb på 1.3 milliarder dollars i finansiering til rådighed for EV-opladning og alternativ brændstofinfrastruktur. Denne mulighed er åben til lokale myndigheder såvel som private enheder, hvis de indgår i partnerskab med en lokal regering. Ansøgninger skulle indsendes inden den 28. august 2024.
Besøg Fælleskontoret for Energi og Transports hjemmeside for mere information .
Nylige og kommende EV-modeller
- Chevy Silverado EV – Tilgængelig i øjeblikket
- nissan ariya – Tilgængelig i øjeblikket
- Polestar 3 ydeevne SUV – Tilgængelig i øjeblikket
- Mercedes-Benz EQE SUV – Tilgængelig i øjeblikket
- Chevy Blazer EV – Tilgængelig i øjeblikket
- Kia EV9 (amerikansk model) – Tilgængelig i øjeblikket
- fiat 500e – Tilgængelig i øjeblikket
- Ioniq 5N – Tilgængelig i øjeblikket
- GMC Hummer elektrisk SUV – Tilgængelig i øjeblikket
- acura zdx – Tilgængelig i øjeblikket
- GMC Sierra EV – 3. kvartal 2024
Find alle tilgængelige EV modeller .