Installation af en ladestation

Der er forskellige typer ladestationer, men Charge Ready NY 2.0-programmet dækker i øjeblikket kun kvalificerede niveau 2-ladestationer på offentlige, multi-unit boliger (MUD'er) og arbejdspladser.

Køb af en ladestation

De fleste kommercielle ladestandere sælges enten direkte af producenten, gennem lokale distributører eller af ladeløsningsfirmaer, der tilbyder ladestations- og netværksløsningspakker. Hver kvalificeret leverandør af opladningsudstyr til Charge Ready NY 2.0 har leveret en liste over sælgere i staten New York, men den er muligvis ikke udtømmende. Du kan købe gennem enhver af disse kanaler og være berettiget til Charge Ready NY 2.0-incitamenter.

For enheder i den offentlige sektor er mange ladestandere tilgængelige på New York State-kontrakter gennem Office of General Services. Deltagelse i Charge Ready NY 2.0 fritager dig ikke fra din organisations konkurrencedygtige udvælgelsesprocesser; deltagere skal stadig følge deres egne indkøbsregler.

NYSERDA har til dato understøttet over 4,000 ladestationsinstallationer. Data fra tidligere projekter tyder på, at en typisk ladestation koster mellem $1,000 og $4,000 pr. ladeport. Installationen af ​​en ladestation kan variere meget i omkostninger. I New York Citys metroområde koster en typisk installation mellem $2,000 og $10,000 per havn, mens en typisk installation i resten af ​​staten koster mellem $2,000 og $5,000 per havn.

Der findes flere typer ladestandere. Charge Ready NY 2.0-incitamentet dækker niveau 2-ladestationer.

Indstillinger for ladestation

Niveau 1

Standard udtag

Hvordan det virker

Standard AC-strøm på 120V leveres til elbilen ved hjælp af en bærbar ledning, der sættes i en almindelig stikkontakt med tre ben. Niveau 1-opladere giver 2-5 miles af elektrisk rækkevidde for hver times opladning.

Kundebrugssager

Ideel til steder, hvor elbilejere kan tilslutte hele dagen eller natten over, så bilen er klar til at køre, når de har brug for det.

Omkostninger og installation

Niveau 1-ladestationer kræver kun, at et standardstik skal placeres udenfor, hvor det er praktisk til opladning af elbiler. Charge Ready NY 2.0-incitamentet kan ikke anvendes på niveau 1-ladestationer.

Indstillinger for ladestation

Niveau 2

Destinationsladestationer

Hvordan det virker

En højere spænding (208-240V) leveres som vekselstrøm til elbilen ved hjælp af et standardiseret stik, der fungerer til alle biler (Tesla-chauffører bruger en adapter, der følger med deres bil). Niveau 2-opladere giver omkring 20 miles rækkevidde på en time. 3-6 timer giver normalt en fuld opladning, men efterfyldning i 1-2 timer kan være alt, hvad en bil har brug for.

Kundebrugssager

Ideel til at supplere, når dine kunder kan parkere i et stykke tid, f.eks. på arbejdspladser eller detailparkeringspladser og garager. Brugere kan finde din ladestation ved hjælp af en ladestationsapp.

Muligheder at overveje

Netværksforbundne ladestationer, som har et lille månedligt gebyr, giver mulighed for kontrolleret adgang, dataindsamling og opladning af kunder til brug.

Omkostninger og installation

Niveau 2 ladestationer spænder fra $1-4K pr. port, og installationsomkostningerne er $2-10k, inklusive arbejde, materialer og tilladelser. Charge Ready NY 2.0-incitamentet kan anvendes på kvalificerede niveau 2-ladestationer.

Indstillinger for ladestation

DCFC

On-The-Go ladestationer

Hvordan det virker

Direct Current Fast Chargers (DCFC) kræver 3-faset strøm og op til 500V for at give 50-400kW opladningseffekt. To almindelige DC-forbindelsesstandarder findes og er tilgængelige på mange helt elektriske biler, undtagen Tesla, som bruger sit eget stik. En DCFC kan give mere end 100 miles rækkevidde på en time.

Kundebrugssager

Perfekt som mellemlanding under længere køreture, når elbilister skal lade op på farten, fx i nærheden af ​​en motorvejsafkørsel. Denne brugssag svarer til at bruge en konventionel tankstation.

Muligheder at overveje

Hvor mange ladestandere vil give mening for dit websted, og hvor meget vil du opkræve for brugen af ​​det? Da mange DCFC-ladestationsinstallationer kræver elektriske serviceopgraderinger, giver det mening at planlægge fremad på lang sigt.

Omkostninger og installation

DCFC-ladestationer koster omkring $25-50K i udstyrsomkostninger, kombineret med $50-100K i elektriske serviceopgraderinger. Charge Ready NY 2.0-incitamentet kan ikke anvendes på DCFC-ladestationer.

Valg af installatør

Der er ingen særlige certificeringer for elektrikere til at installere ladestationer, men autoriserede elektrikere med erfaring med at installere ladestationer kan muligvis hjælpe dig med at gennemføre din installation hurtigt og inden for budgettet. Det kan være vanskeligt at klargøre ladestationer (forbinde dem med deres netværk), og erfarne ladestationsinstallatører kan muligvis undgå nogle udfordringer med denne proces, som mindre erfarne installatører nogle gange står over for. Nogle leverandører kan have foretrukne installatører, men Charge Ready NY 2.0-programmet vil kræve registrerede elektrikere, der bevarer alle nødvendige legitimationsoplysninger for at gøre forretninger i staten New York som installatører. Det er normalt en god idé at anmode om tilbud fra flere installatører.

Webstedsdesign

Erfaring viser, at det er ekstremt vigtigt at vælge det rigtige sted inden for en parkeringsplads til at installere en ladestander for at holde omkostningerne nede, gøre opladning let for chaufførerne og holde kunderne og ladestationen sikker. NYSERDA har udarbejdet en placerings- og designguide for ladestationsejere [PDF] som leder webstedsejere gennem processen med at vælge den bedste placering inden for en parkeringsplads til din ladestation.